在建天下第一高桥贵州花江峡谷年夜桥胜利合龙
跟着最后一段重约215吨的钢桁梁精准吊装至指定地位,在建天下第一高桥——花江峡谷年夜桥于17日胜利合龙,为往年通车经营打下坚固基本。
花江峡谷年夜桥因逾越被誉为“地球裂痕”的花江年夜峡谷而得名,是贵州省六枝至安龙高速公路的把持性工程。
名目材料表现,年夜桥为钢桁梁悬索桥,全长2890米,此中主桥跨径1420米,桥面至水面高度625米。建成后,会成为新的天下第一高桥、天下第一的山区跨径桥梁。
工程由贵州交通投资团体无限公司投资建立。自2022年1月动工建立以来,建立团队战胜地形庞杂、气象多变等艰苦挑衅,接连实现两岸桥塔封顶、主缆架设实现等主要施工节点。
据懂得,此次实现的钢桁梁吊装共分93个节段,梁段总分量达2.1万余吨,属于桥梁主体构造施工的主要构成局部。后续年夜桥还将停止主缆缠丝、涂假装业,同时停止钢梁及桥面从属构造的装置。
“年夜桥高出北盘江,山高谷深,不具有垂直运输前提。为实现钢桁梁吊装,咱们装备了现在天下最年夜跨度的缆吊体系。”承建单元贵州桥梁团体第三分公司总工程师、六安8标名目司理吴朝明说,全部缆吊体系由运输体系、吊装体系、聪明监控体系等构成,无效处理了吊装跨径年夜、吊装分量重等技巧困难。
作为天下独一不平原的省份,贵州比年来逢山开路、遇水架桥,曾经在126万个山头间制作了3万多座桥梁。现在,全天下前100座高桥,有近一半在贵州。(央视消息客户端) 【编纂:李岩】
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